Tabela FIPE

A tabela reúne, por marca, modelo e ano, o preço médio praticado no mercado de usados no país, atualizado todo mês. Em leilão, ela funciona como termômetro: quem participa costuma calcular o teto de lance como um percentual da FIPE, ajustado para baixo conforme a origem do veículo (sinistrado, recuperado, apreendido) e o estado real observado na vistoria. O percentual que faz sentido pagar varia muito: um carro de leilão com documentação limpa e boa conservação pode chegar perto da FIPE, enquanto um lote com sinistro grave, débitos ou pendência documental exige desconto maior para compensar o risco e o custo de regularização. A armadilha comum é usar a FIPE como se fosse o preço de revenda garantido. Carro de leilão, mesmo bem avaliado, costuma vender abaixo da tabela no mercado de usados comuns, porque parte dos compradores evita o histórico de leilão — a diferença precisa entrar na conta de quem revende.