Sinistro

Quando um carro sofre um sinistro e o conserto custaria mais do que compensa reparar, a seguradora paga a indenização ao segurado e passa a ser dona do veículo, que normalmente vai a leilão específico de seguradora. O dano é classificado em categorias de monta — pequena, média ou grande — e essa classificação determina se o veículo pode voltar a circular. Para quem arremata, o ponto central é entender qual foi o sinistro e o estado real do veículo, não só o preço baixo. Um sinistro de pequena monta pode significar desconto relevante e poucos reparos visíveis; um de grande monta pode exigir laudo de vistoria cautelar antes mesmo de voltar a rodar. A armadilha comum é comprar pelo preço sem pedir o histórico do sinistro: o mesmo desconto que parece oportunidade pode esconder um custo de reparo maior do que a economia obtida no lance.